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Humber River Bridge
Toronto, Canadá









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ARCHITECTS / MONTGOMERY AND SISAM







Humber River Bridge
Toronto, Canadá









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Humber River Bridge, Toronto, Ontario, Canadá, 1996



ESPAÑOL

Cliente: Municipio de Toronto,
Departamento de Transporte Metropolitano, Toronto

Arquitecto: Montgomery y Sisam Arquitectos
Ingeniero Estructural: Delcan Corporation, North York
Tipo: Puente de arco atirantado
Luz: 139 metros
Uso: Peatonal y bicicletas

El Humber River Bridge fue el inicio de una serie de proyectos pertenecientes a un nuevo Plan de Regeneración urbana para la ciudad de Toronto en el que se introdujo una importante red de transporte urbano. La bonita pasarela peatonal se encuentra localizada en la desembocadura del Río Humber que da a la bahía norte del Lago Ontario, y hace la función de conectar varios senderos locales a través de un parque público donde también se encuentran varias playas integradas en el mismo paseo Marítimo; el puente une dos accidentes geográficos, Toronto en el lado este y Etobicoke en el oeste. El moderno puente de color blanco que combina como materiales el hormigón armado para los cimientos y una Super-estructura de acero para soportar todo el peso del tablero, se ha convertido en todo un referente para esta ciudad gracias a su importante innovación estructural.


La bonita pasarela peatonal fue diseñada por la firma de Arquitectos Montgomery y Sisams de acuerdo al Código de Diseño de Puentes de Carretera de Ontario 1993. El puente salva una luz de 139 metros de longitud total para cruzarlo de un lado a otro y está formado por una Super-estructura de acero con sus característicos arcos inclinados de acero tubulares. Ambos arcos gemelos disponen nada menos que de un diámetro de 1.200 mm. de alta resistencia, y su punto más alto se encuentra a 21.3 metros de altura sobre el lecho del río. Una de las particularidades de estos dos grandes arcos de acero es que se abren en el arranque de la estructura para dejar paso al tablero y se unen en gran medida en la parte superior mediante una celosía de figuras geométricas triángulares también de acero; este caparazón de acero está inspirado en los antiguos pobladores del lugar, las tortugas.



El tablero, aparte de disponer de unas finas barandillas de acero inoxidable de seguridad para los propios usuarios del puente, está sustentado por 22 vigas transversales que se sitúan bajo el tablero y que han sido redondeadas en sus extremos por razones puramente estéticas; a estas vigas transversales se anclan los 44 tirantes de acero que disponen de 50 mm. de diámetro cada uno. Debido al gran empuje horizontal que ofrecen los enormes arcos, se tuvo que utilizar un sistema de cables tensados que se alojaron en el interior de la propia cubierta del puente. 5 pilotes rellenos de hormigón armado de 30 metros de longitud hacia el fondo del río, se anclaron también a los estribos en ambos extremos.

Premios:
Governor General's Award of Merit (1997)
City of Toronto Urban Design award of excellence
Award of excellence from The City of Etobicoke (1996)
The Canadian Institute of Steel Design (1996)
Canadian Architect (1995)




ENGLISH

Client: The Municipality of Metropolitan
Toronto Transportation Department, Toronto

Architect: Montgomery and Sisam Architects
Structural Engineer: Delcan Corporation
Type: Tied Arch Bridge
Span: 139 meters
Use: Pedestrian and bicycle

The Humber River Bridge was the beginning of a series of projects of a new urban regeneration plan for the city of Toronto which introduced a major urban transport network. The beautiful footbridge is located at the mouth of the Humber River overlooking the bay north of Lake Ontario, and acts as connecting several local trails through a public park where many beaches are also integrated in the same promenade , the bridge connects two features, with Toronto in the east and Etobicoke in the west. The modern bridge that combines white and reinforced concrete materials for the foundation and a steel super-structure to support the entire weight of the board, has become a benchmark for this city because of its important structural innovation.


The beautiful walkway was designed by architecture firm Sisams Montgomery and according to the Design Code for Highway Bridges in Ontario 1993. The bridge crosses a span of 139 meters in total length to cross from one side to another and consists of a steel super-structure with its characteristic bent tubular steel arches. Both have twin arches nothing less than a diameter of 1,200 mm. high strength, and its peak is at 21.3 meters above the riverbed. One of the particularities of these two great arches of steel is that open on startup of the structure to make way for the board and attached to a large extent at the top by a triangular geometric lattice steel also, this shell Steel is inspired by the ancient inhabitants of the area, the turtles.



The board, besides having a fine stainless steel railings for the safety of bridge users themselves, is supported by cross beams 22 are located under the dash and have been rounded tip for purely aesthetic reasons, these beams anchor the 44 transverse steel straps have 50 mm. in diameter each. Due to the large horizontal thrust offered by huge arches, had to use a tensioned cable system is housed inside the bridge deck itself. 5 piles filled with reinforced concrete 30 meters to the bottom of the river, is also anchored to the brackets at both ends.

Awards:
Governor General's Award of Merit (1997)
City of Toronto Urban Design award of excellence
Award of excellence from The City of Etobicoke (1996)
The Canadian Institute of Steel Design (1996)
Canadian Architect (1995)




Images Humber River Bridge Copyright © Tony Lea, Flickr
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ARCHITECTS / BERTRAND GOLDBERG ASSOCIATES








Marina City
Chicago, Illinois, USA










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Marina City, Chicago, Illinois, USA, 1959-1967

Marina City

ESPAÑOL

Arquitecto: Bertrand Goldberg
Estilo arquitectónico: Moderno
Tipo: Rascacielos
Altura: 179.23 metros
Presupuesto: Millones 36$
Uso: Mixto (Residencial, Comercial, Teatro,
Espacios de ocio y entretenimiento, Puerto deportivo)
Plantas: Torres 61, Edificio Comercial 16

El Complejo Multi-familiar de Marina City (Ciudad Marina) se encuentra localizado a orillas del Río Chicago en el mismo centro de la ciudad, muy próximo al Edificio IBM diseño del prestigioso arquitecto Ludwig Mies Van der Rohe; también muy cerca de la recientemente inaugurada Trump Chicago Tower, obra de SOM. El solar donde se construyó la Ciudad Marina lo atraviesan la calle State por el este, la calle Dearborn por el oeste y el Río Chicago por su lado sur. Con la construcción de Marina City, Bertrand Goldberg (1913-1997), muy preocupado por la sociedad de su tiempo y quien se dedicó durante gran parte de su carrera como arquitecto a diseñar edificios de carácter residencial e institucional, quiso crear "una ciudad dentro de otra ciudad".



Marina City está compuesta por diferentes edificaciones en torno a una plaza. Dos Torres Residenciales de 61 plantas en total, disponen de 20 plantas de parking privado en rampa, más otras 40 plantas destinadas a apartamentos; un Edificio de 16 plantas destinado a Centro Comercial con varios restaurantes; el Edificio del Teatro, que cuenta también con varias salas de cine; una bolera y una piscina; también una pista de patinaje sobre hielo. La primera torre residencial que se construyó fue la torre este y su construcción terminó a comienzos del año 1962; la construcción de la segunda torre y que se sitúa al pie del río Chicago, concluiría a finales de ese mismo año; bajo esta torre, que se encuentra situada al mismo pie del río Chicago, se dispusieron diferentes pantalanes privados para acoger a las embarcaciones de recreo de los propios residentes.



Lo más destacado de esta interesantísima obra arquitectónica son sin lugar a dudas las dos torres residenciales con su característica estructura de hormigón armado rematada exteriormente con sus majestuosas terrazas de forma curva que gallonadas, ofrecen gran dinamismo y se diferencian inmediatamente del resto de edificaciones anexas. Las dos torres de la Ciudad Marina se componen de una estructura de hormigón armado dividida en dos cuerpos, uno inferior con 20 plantas de aparcamientos en rampa, más otro cuerpo superior con 40 plantas residenciales destinadas a 900 apartamentos cada una; sendos cuerpos quedan unidos por dos plantas en las que además Goldberg ubicó un servicio de lavandería. Una cubierta transitable corona cada torre para el uso y disfrute de los propietarios.

En la planta de distribución de las torres de Marina City, se puede apreciar como el gran arquitecto Bertrand Goldberg situó de forma radial los diferentes apartamentos, y que variaban en superficie ocupando una terraza, una terraza y media, o dos terrazas y media; todos ellos se distribuyeron en torno al núcleo central circular de servicios. El núcleo de cada torre está compuesto por un "cinlindro de hormigón estructural" de algo más de 10 metros de diámetro, en el que se aloja la circulación vertical de los ascensores, las escaleras de emergencia y las instalaciones. / On the ground distribution of the towers of Marina City, we can see how the great architect Bertrand Goldberg located radially different apartments, ranging in area occupying a terrace, a terrace and a half or two terraces and a half; It distributed all around the circular core services. The core of each tower is composed of a "structural concrete cinlindro" of just over 10 feet in diameter, which accommodates the vertical movement of the elevators, emergency stairs and facilities.

Las dos torres de Marina City consiguieron una importante innovación estructural, ya que fueron los primeros edificios en el mundo en utilizar el encofrado deslizante. Este innovador sistema de construcción y que hoy en día es mundialmente conocido como "Sistema de trepa", está basado en la aplicación de soluciones mecánicas e hidráulicas con las que se consigue ir elevando el encofrado hacia las plantas superiores, y lo más importante, sin necesidad de la ayuda de una grúa; este sistema de construcción es muy importante para la construcción de Rascacielos en la actualidad, ya que trabajar con grúas a la altura de los rascacielos, ofrece una altísima peligrosidad. Este sistema de construcción se está llevando a cabo en la actualidad para la construcción de numerosos edificios altos y rascacielos en todo el mundo como por ejemplo el Turning Torso en Malmo, o el Burj Khalifa (Burj Dubai), entre otros.

Estas dos majestuosas torres residenciales que recuerdan a la forma de unas "mazorcas de maíz", no sólo se proclamaron como las más altas del mundo en su género después de ser construidas, sino que además, también ostentaron el récord como las estructuras de hormigón armado más altas del mundo... / These two majestic residential towers reminiscent of the way to a "corncob", not only proclaimed as the highest in the world of its kind after being built, but, also holds the record for concrete structureshighest in thethe world ...

Bertrand Goldberg, quien diseñó unas torres distintivas mediante su forma circular, quiso también que las fachadas de ambas torres contasen con grandes espacios acristalados para el mejor aprovechamiento de las vistas a la ciudad de Chicago cubriendo los 360º a la redonda; también habilitó grandes terrazas continuación de la super-estructura de hormigón armado. Un dato muy importante de la estructura de sendas torres, es que el primer cuerpo destinado a parking, al estar abierto hacia el exterior y por tanto circular el aire de forma natural por todo su volúmen, ofrece por tanto menor resistencia frente al fuerte viento tan habitual en la ciudad de Chicago durante gran parte del año.

Marina City Overlap

En la actualidad (año 2010), el uso de algunos de los edificios que conforman el Complejo Multi-familiar de Marina City ha cambiado, ya que por ejemplo el Edificio que había sido en su día un enorme Centro Comercial de 16 plantas, hoy en día ha sido reconvertido en un Edificio de Oficinas; también, en el espacio que en su día ocupó la pista de patinaje sobre hielo y que se situó muy próxima al Río Chicago, se ha construido una estructura metálica donde se han habilitado varios Restaurantes. Marina City se ha convertido en un auténtico ejemplo de arquitectura funcional, en todo un referente en el mundo de la Arquitectura de Chicago, del mundo de los Rascacielos, y como todo un ejemplo a seguir por otros arquitectos de todo el mundo. Marina City se convirtió en la obra maestra del prestigioso arquitecto Bertrand Goldberg, que fue sin duda la obra que le catapultó al estrellato en todo el mundo.


Smith & Wollensky
Aerial View of the new restaurants that have enabled today where once there was the ice skating rink ... / Vista cenital de los nuevos restaurantes que se han habilitado en la actualidad donde antiguamente se encontraba la pista de patinaje sobre hielo...


ENGLISH

Architect: Bertrand Goldberg
The Architectural Style: Modern
Type: Skyscraper
Hight: 179.23 meters
Budget: Millions 36$
Use: Mixed (Residential, Commercial, Theatre,
Spaces leisure and entertainment and Marina)
Plants: Towers 61, Commercial Building 16

Multi-Family Complex in Marina City is located on the banks of the Chicago River in the heart of the city, close to the IBM Building designed by the prestigious architect Ludwig Mies Van der Rohe, also close to the recently opened Trump Chicago Tower, designed by SOM. The lot where he built the Marina City traverse the State Street to the east, Dearborn Street on the west and the Chicago River for its south side. With the construction of Marina City, Bertrand Golderg (1913-1997), very concerned about the society of his time and who he spent much of his career as an architect to design buildings for residential and institutional nature, wanted to create "a city within another city".


Impressive panoramic view of the city of Chicago taken from the deck of the Marina City West Tower, where you can spot the Aon Center and Two Prudential Plaza, in the background ... / Sorprendente vista panorámica de la ciudad de Chicago tomada desde la cubierta de la Torre Oeste de Marina City, desde donde se pueden divisar el Aon Center y el Two Prudential Plaza, al fondo...

Marina City is composed of different buildings around a plaza. Two residential towers of 61 floors in total, 20 plants have private parking ramp, plus a further 40 floors for apartments, a 16-storey building for a shopping center with several restaurants, the theater building, which also has several cinemas, a bowling alley and a swimming pool, also an ice rink. The first residential tower to be built was the east tower and its construction ended in early 1962, the construction of the second tower, which stands at the foot of the Chicago River would be completed later that year under this tower, is located at the very foot of the Chicago River, they set different private docks to welcome the boats of the residents.

Smith & Wollensky

The highlight of this interesting piece of architecture are undoubtedly the two residential towers with their characteristic reinforced concrete structure topped with its majestic exterior of a curved terraces galloned offer great dynamism and immediately differentiate from other outbuildings. The two towers of Marina City is composed of a reinforced concrete structure divided into two parts, a bottom 20 floors of parking ramp, plus another upper body with 40 residential floors with 900 apartments for each, are joined by two separate bodies two plants in Goldberg also located a laundry service. A passable cover crown each tower for the use and enjoyment of the owners.

Marina City Seen From the River

The shape of the two residential towers of Marina City offer an almost sculptural, due to the geometry of the extension of concrete in the form of terraces, from which you can also live with the city of Chicago... / La forma de las dos Torres residenciales de Marina City ofrecen una forma casi escultural, debido a la geometría de la prolongación del hormigón armado en forma de terrazas, desde las que también se puede convivir con la ciudad de Chicago...

The two towers of Marina City got an important structural innovation, as they were the first buildings in the world to utilize the slipform. This innovative construction system that is now known worldwide as "climbing system" is based on the application of mechanical and hydraulic solutions that are achieved by raising the formwork go to the upper floors, and most important, need the help of a crane, a system of construction is very important for the construction of skyscrapers today, because working with cranes at the height of skyscrapers, offers a very high hazard. This system of construction is taking place today for the construction of many tall buildings and skyscrapers around the world such as the Turning Torso in Malmo, or the Burj Khalifa (Burj Dubai), among others.

Marina City

Bertrand Goldberg, who designed towers distinctive by its circular shape, also wanted the facades of both towers had large glass area for better utilization of the views of the city of Chicago covering 360 degrees around; also enabled large terraces below the super-structure of reinforced concrete. A very important fact of the structure of two towers, is that the first body designed to parking, to be open to the outside and therefore circulate air naturally by all its bulk, thus offering less resistance to strong wind so usual in the city of Chicago for much of the year.


Currently (2010), the use of some of the buildings that make up the Multi-Family Complex Marina City has changed, as for example the building that had once been an enormous 16-storey shopping center, now day has been converted into an office building, also in the space once occupied the ice rink and stood very near the Chicago River, has built a metal structure which has enabled several restaurants. Marina City has become a true example of functional architecture, a benchmark in the world of architecture in Chicago, the world of skyscrapers, and as a great example to follow by other architects around the world. Marina City became the masterpiece of renowned architect Bertrand Goldberg, who was without doubt the work that catapulted him to worldwide stardom.




"Images Marina City Chicago",
Image 1-7-9-11 Copyright © SolardWind - Chicago, Flickr
Image 2-4 Copyright © Bertrand Golberg, Web
Image 3-5-12-13 Copyright © Eric Firley, Flickr
Image 6-8-10 Copyright © Bob Seagal, Flickr
"Text" Copyright © José Miguel Hernández Hernández
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Others works in Chicago / Otras obras en Chicago







Aqua Tower
Chicago, Illinois, USA
Studio Gang Architects



BP Bridge
Jay Pritzker Pavilion, Millenium Park, Chicago, Illinois, USA
Gehry Partners LLP



Willis Tower
Chicago, Illinois, USA
Skidmore, Owings & Merrill LLP, SOM




John Hancock Center
Chicago, Illinois, USA
Skidmore, Owings & Merrill, SOM





Lake Point Tower
Chicago, Illinois, USA
Schipporeit & Heinrich







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ENGINEERS / RALPH SQUIRE & SONS








Chrysler Building
Manhattan, New York, USA










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ENGINEERS / HOMER G. BALCOM









Empire State Building
Manhattan, New York









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THE AIA 150: AMERICA’S FAVORITE ARCHITECTURE



Aquí se muestran algunas de las obras que forman parte de una importantísima lista elaborada por el prestigioso AIA Instituto Americano de Arquitectos, en la que se recogen los 150 edificios más queridos y representativos de la Arquitectura Americana; el famoso edificio Empire State, que se erigió durante la Gran Depresión en poco más de un año en la carrera por construir el Rascacielos más alto del mundo junto al Edificio Chrysler, entre otros, figura el primero de la lista...

Here are some of the works forming part of a very important list compiled by the prestigious AIA American Institute of Architects, which lists the 150 best loved and most representative buildings of American architecture, the famous Empire State Building, which was built during the Great Depression in a little over a year in the race to build the tallest skyscraper in the world along with the Chrysler Building, among others, appears first in the list ...


AMERICA'S FAVORITE ARCHITECTURE
Website Official (Link external)



CHICAGO




Sears Tower (Willis Tower)
Chicago, Illinois, USA
SOM





Lake Point Tower
Chicago, Illinois, USA
Schipporeit & Heinrich





MILWAUKEE






Milwaukee Art Museum
Milwaukee, Wisconsin, USA
Santiago Calatrava






NEW YORK CITY






The New York Times Building
Manhattan, New York City, USA
Renzo Piano Building Worldshop




Hearst Tower
Manhattan, New York, USA
Foster + Partners




Two World Trade Center
Manhattan, New York, USA
Minoru Yamasaki & Associates







Chrysler Building
Manhattan, New York, USA
William van Alen





Empire State Building
Manhattan, New York
Shreve, Lamb & Harmon Associates









Fuller or Flatiron Building
Manhattan, New York, USA
Daniel Burham




Brooklyn Bridge
Manhattan, New York, USA
John Augustus Roebling





SAN FRANCISCO




Transamerica Pyramid
San Francisco, California, USA
William L. Pereira & Associates


Golden Gate Bridge
San Francisco, California, USA
Joseph B. Strauss y otros



ST. LOUIS




Gateway Arch
St. Louis, Missouri, USA
Eero Saarinen






AMERICA'S FAVORITE ARCHITECTURE
Website Official (Link external)


The AIA 150: America's Favorite Architecture List

1 - Empire State Building - William Lamb, Shreve, Lamb & Harmon
2 - The White House - Washington D.C. - James Hoban
3 - Washington National Cathedral - Washington D.C.- George F. Bodley and Henry Vaughan, FAIA
4 - Thomas Jefferson Memorial - Washington D.C. - John Russell Pope, FAIA
5 - Golden Gate Bridge - San Francisco - Irving F. Morrow and Gertrude C. Morrow
6 - U.S. Capitol - Washington D.C. - William Thornton, Benjamin Henry Latrobe, Charles Bulfinch, Thomas U. Walter FAIA, Montgomery C. Meigs
7 - Lincoln Memorial - Washington D.C. - Henry Bacon, FAIA
8 - Biltmore Estate (Vanderbilt Residence) - Asheville, NC - Richard Morris Hunt, FAIA
9 - Chrysler Building - NYC - William Van Alen, FAIA
10 - Vietnam Veterans Memorial - Washington D.C. - Maya Lin with Cooper
11 - St. Patrick’s Cathedral - NYC - James Renwick, FAIA
12 - Washington Monument - Washington D.C. - Robert Mills
13 - Grand Central Station - NYC - Reed and Stern; Warren and Wetmore
14 - The Gateway Arch - St. Louis - Eero Saarinen, FAIA
15 - Supreme Court of the United States - Washington D.C. - Cass Gilbert, FAIA
16 - St. Regis Hotel - NYC - Trowbridge & Livingston
17 - Metropolitan Museum of Art – NYC - Calvert Vaux, FAIA; McKim, Mead & White; Richard Morris Hunt, FAIA; Kevin Roche, FAIA; John Dinkeloo, FAIA
18 - Hotel Del Coronado - San Diego - James Reid, FAIA
19 - World Trade Center - NYC - Minoru Yamasaki, FAIA; Antonio Brittiochi; Emery Roth & Sons
20 - Brooklyn Bridge - NYC - John Augustus Roebling
21 - Philadelphia City Hall - Philadelphia - John McArthur Jr., FAIA
22 - Bellagio Hotel and Casino - Las Vegas - Deruyter Butler; Atlandia Design
23 - Cathedral of St. John the Divine - NYC Heins & La Farge; Ralph Adams Cram
24 - Philadelphia Museum of Art - Philadelphia - Horace Trumbauer, Zantzinger, Borie, and Medary
25 - Boston Trinity Church - Boston - Henry Hobson Richardson, FAIA
26 - Ahwahnee Hotel - Yosemite Valley, CA - Gilbert Stanley Underwood
27 - Monticello - Charlottesville, VA - Thomas Jefferson
28 - Library of Congress - Washington D.C. - John L. Smithmeyer, FAIA and Paul J. Pelz, FAIA
29 - Kaufmann Residence (Fallingwater) - Bear Run, PA - Frank Lloyd Wright
30 - Taliesin Spring Green, WI Frank Lloyd Wright
31 - Wrigley Field - Chicago - Chicago - Zachary Taylor Davis
32 - Wanamaker’s Department Store - Philadelphia - Daniel Burnham, FAIA
33 - Rose Center for Earth and Space - NYC - James Stewart Polshek, FAIA
34 - National Gallery of Art, West Building - Washington D.C.- John Russell Pope, FAIA
35 - Allegheny County Courthouse - Pittsburgh Henry Hobson Richardson, FAIA
36 - Old Faithful Inn - Yellowstone National Park, WY - Robert Reamer
37 - Union Station - Washington D.C. - Daniel Burnham, FAIA
38 - Tribune Tower - Chicago - Howells & Hood
39 - Delano Hotel - Miami Beach - Robert Swartburg; Philippe Starck (interior)
40 - Union Station - St. Louis - Theodore C. Link, FAIA
41 – Hearst Residence (Hearst Castle) - San Simeon, CA - Julia Morgan
42 - Sears Tower - Chicago - Bruce Graham, FAIA - Skidmore, Owings & Merrill
43 - Crane Library - Quincy, MA - Henry Hobson Richardson, FAIA
44 - Woolworth Building - NYC - Cass Gilbert, FAIA
45 – Cincinnati Union Terminal - Cincinnati - Alfred Fellheimer, FAIA and Stewart Wagner, FAIA; Paul Philippe Cret, consulting architect
46 - Waldorf Astoria - NYC -Schultze & Weaver
47 - New York Public Library - NYC Carrère & Hastings
48 - Carnegie Hall - NYC -William B. Tuthill, FAIA; Richard Morris Hunt, FAIA and Dankmar Adler, FAIA, consulting architects
49- San Francisco City Hall - San Francisco - Arthur Brown Jr., FAIA
50 - Virginia State Capitol - Richmond, VA - Thomas Jefferson
51 - Cadet Chapel, Air Force Academy - Colorado Springs, CO - Walter Netsch, Skidmore, Owings & Merrill
52 - Field Museum of Natural History - Chicago - Charles B. Atwood, D. H. Burnham & Co.
53 - Apple Store Fifth Avenue - NYC - Bohlin Cywinski Jackson
54 - Fisher Fine Arts Library, University of Pennsylvania - Philadelphia - Frank Furness, FAIA
55 - Mauna Kea Beach Hotel - Kohala Coast, HI - Skidmore, Owings & Merrill
56 - Rockefeller Center - NYC Raymond Hood et al., FAIA
57 - Denver International Airport - Denver, CO - Fentress Bradburn Architects
58 - Ames Library - North Easton, MA - Henry Hobson Richardson, FAIA
59 - Milwaukee Art Museum - Milwaukee - Santiago Calatrava, FAIA
60 - Thorncrown Chapel - Eureka Springs, AK - E. Fay Jones, FAIA
61 - TransAmerica Pyramid - San Francisco - William Pereira, FAIA
62 - 333 Wacker Drive - Chicago - William E. Pedersen, FAIA, Kohn Pedersen Fox Associates
63 - National Museum of Air and Space - Washington D.C. - Gyo Obata, FAIA, Hellmuth, Obata + Kassabaum
64 - Faneuil Hall Marketplace - Boston - Benjamin Thompson, FAIA
65 - Crystal Cathedral - Garden Grove, CA - Philip Johnson, FAIA, Johnson/Burgee
66 - Gamble House - Pasadena, CA - Greene and Greene
67 - Nebraska State Capital - Lincoln, NE - Bertram Grosvenor Goodhue
68 - New York Times Building - NYC - Renzo Piano, Hon. FAIA
69 - Salt Lake City Public Library - Salt Lake City - Moshe Safdie, FAIA; VCBO Architecture Associates
70 - Dolphin and Swan Hotels, Walt Disney World - Orlando, FL - Michael Graves, FAIA
71 - Hearst Tower - NYC George P. Post & Sons; addition Foster + Partners
72 - Flatiron Building (Fuller Building) - NYC -Daniel Burnham, FAIA
73 - Lake Point Tower - Chicago Schipporeit
74 - Guggenheim Museum – NYC - Frank Lloyd Wright
75 - Union Station - Los Angeles - John Parkinson and Donald B. Parkinson
76 - Willard Hotel - Washington D.C. - Henry Janeway Hardenbergh, FAIA
77 - Sever Hall, Harvard University - Cambridge, MA - Henry Hobson Richardson, FAIA
78 - Broadmoor Hotel - Colorado Springs, CO - Warren & Wetmore
79 - Ronald Reagan Building and International Trade Center - Washington D.C. - Pei Cobb Freed & Partners
80 - Phillips Exeter Academy Library - Exeter, NH - Louis I. Kahn, FAIA
81 - The Plaza Hotel - NYC - Henry Janeway Hardenbergh, FAIA
82 - Sofitel Chicago Water Tower - Chicago - Jean
83 - Glessner House - Chicago - Henry Hobson Richardson, FAIA
84 - Yankee Stadium - NYC Osborn Architects & Engineers
85 - Harold Washington Library Center - Chicago - Hammond, Beeby & Babka
86 - Lincoln Center for the Performing Arts - NYC - Wallace K. Harrison, FAIA, director, board of architects
87 - The Dakota Apartments - NYC - Henry Janeway Hardenbergh, FAIA
88 - Art Institute of Chicago - Chicago - Shepley, Rutan & Coolidge
89 - Fairmont Hotel - San Francisco - Reid & Reid; Julia Morgan
90 – Boston Public Library - Boston McKim, Mead & White
91 - Hollywood Bowl - Hollywood - Lloyd Wright; Allied Architects; Frank Gehry; Hodgetts + Fung Design Associates with Gruen Associates
92 - Texas State Capitol - Austin - Elijah E. Myers
93 - Fontainebleau - Miami Beach - Morris Lapidus
94 - Legal Research Building, University of Michigan - Ann Arbor, MI - York & Sawyer; Gunnar Birkerts (addition)
95 - J. Paul Getty Center for the Arts - Los Angeles - Richard Meier, FAIA
96 - High Museum – Atlanta - Richard Meier, FAIA
97 - Federal Building and U.S. Courthouse - Islip, NY - Richard Meier, FAIA
98 - Humana Building - Louisville, KY - Michael Graves, FAIA
99 - Walt Disney Concert Hall - Los Angeles - Frank Gehry, FAIA
100 - Radio City Music Hall - NYC - Edward Durell Stone, FAIA
101 - Paul Brown Stadium - Cincinnati - NBBJ
102 - United Airlines Terminal, O’Hare - Chicago - Helmut Jahn, FAIA, Murphy/Jahn
103 - Hyatt Regency Atlanta - Atlanta - John Portman, FAIA
104 - AT&T Park - (San Francisco - Giants Stadium) - San Francisco - Hellmuth, Obata + Kassabaum
105 - Time Warner Center - NYC - David Childs, Skidmore, Owings & Merrill
106 - Washington D.C. Metro - Washington D.C. - Harry Weese, FAIA
107 - IDS Center - Minneapolis - Philip Johnson, FAIA, Johnson/Burgee
108 - Seattle Public Library - Seattle - Rem Koolhaas, Office for Metropolitan Architecture
109 - Museum of Modern Art - San Francisco - Mario Botta, Hon. FAIA
110 - Union Station - Chicago - Daniel Burnham, Graham, Anderson, Probst & White
111 - United Nations Headquarters - NYC -International Committee of Architects, Wallace K. Harrison, chairman; Oscar Niemeyer; Le Corbusier
112 - National Building Museum (Pension Building) - Washington D.C. - Montgomery C. Meigs
113 - Fenway Park - Boston - Osborn Architects & Engineers
114 - Dana Thomas House - Springfield, IL - Frank Lloyd Wright
115 - TWA Terminal, Kennedy Airport NYC Eero Saarinen, FAIA
116 - The Athenaeum - New Harmony, IN - Richard Meier, FAIA
117 - Walker Art Center - Minneapolis - Herzog & de Meuron
118 - American Airlines Center - Dallas - David M. Schwarz, FAIA; Architectural Services; HKS
119 - Arizona Biltmore Resort and Spa - Phoenix Albert - Chase McArthur
120 - Los Angeles Central Library - Los Angeles - Bertram Grosvenor Goodhue
121 - San Francisco International Airport - San Francisco - Skidmore, Owings & Merrill; Del Campo & Maru Architects; Michael Willis Architects
122 - Oriole Park at Camden Yards - Baltimore - Hellmuth, Obata + Kassabaum
123 - Taliesin West - Scottsdale, AZ - Frank Lloyd Wright
124 - United States Holocaust Memorial Museum = Washington D.C. - James Ingo Freed, FAIA, Pei Cobb Freed & Partners
125 - Citicorp Center - NYC - Hugh Stubbins & Associates; Emery Roth & Sons
126 - V. C. Morris Gift Shop (Xanadu Gallery) - San Francisco - Frank Lloyd Wright
127 - Union Station - Kansas City, MO - Jarvis Hunt
128 - Rookery Building - Chicago Burnham and Root
129 - Weisman Art Museum - Minneapolis - Frank Gehry, FAIA
130 - Douglas House - Harbor Springs, MI - Richard Meier, FAIA
131 - Hollyhock House - Los Angeles - Frank Lloyd Wright
132 - Pennzoil Place - Houston - Philip Johnson, FAIA; Johnson/Burgee
133 - Royalton Hotel - NYC - Philippe Starck
134 - Reliant Astrodome - Houston - Hermon Lloyd, FAIA & W. B. Morgan; Wilson, Morris, Crain and Anderson
135 - Safeco Field - Seattle - NBBJ
136 - Corning Museum of Glass - Corning, NY - Gunnar Birkerts, FAIA
137 - 30th Street Station - Philadelphia - Graham, Anderson, Probst & White
138 - Robie House - Chicago - Frank Lloyd Wright
139 - Williams Tower (Transco Tower) - Houston - Philip Johnson, FAIA, Johnson/Burgee
140 - Stahl House (Case Study House #22) - Los Angeles - Pierre Koenig
141 - Apple SoHo - NYC - Bohlin Cywinski Jackson
142 - John Hancock Towers - Boston Henry Cobb, FAIA, Pei Cobb Freed
143 - Pennsylvania Station - NYC - McKim, Mead & White
144 - Hyatt Regency - San Francisco - John Portman, FAIA
145 - Carson Pirie Scott - Chicago - Louis Sullivan, FAIA
146 - Museum of Modern Art - NYC - Philip Goodwin, FAIA and Edward Durell Stone, FAIA
147 - Auditorium Building - Chicago - Adler & Sullivan (Louis Sullivan, FAIA)
148 - Brown Palace Hotel - Denver, CO - Frank E. Edbrooke
149 - Ingalls Ice Arena, Yale University - New Haven, CT - Eero Saarinen, FAIA
150 - Battle Hall, University of Texas - Austin - Cass Gilbert, FAIA



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