ESPAÑOL
Cliente: EXPO 92 de Sevilla
Ingeniero: Juan José Arenas de Pablo & Asociados
Tipo de puente: De arco atirantado
Vano: 168 metros
Uso: Mixto
La EXPO 92 de Sevilla encargaba al prestigioso Ingeniero Juan José Arenas de Pablo el diseño de un puente para unir la ciudad histórica de Sevilla con la isla de la Cartuja donde se iba a celebrar la importante Exposición Universal de Sevilla en el año 1992. Se diseñó un puente realmente innovador mediante una estructura mixta de acero y hormigón armado que se ha convertido en todo un símbolo para esta ciudad del sur de España. Dos pórticos inclinados de forma triangular en ambos extremos del puente, se combinaron con un gran arco central de acero. Esta enorme estructura de acero descansa sobre una cimentación vista de hormigón armado mediante cuatro pilares situados en los cuatro vértices y a 30 metros de distancia en el sentido transversal del mismo. Estos dos pórticos triangulares e inclinados de acero que reciben la fuerza axial del arco para que no se desplome este y que trasmiten las cargas a la cimentación, sirvieron también para hacer de puerta de entrada para el importante evento.
En el eje central de la pasarela y el sentido longitudinal del puente se dispusieron los cables atirantados que hacen la labor de sustentar el tablero de 168 metros de longitud total. El sistema constructivo del puente fue bastante sencillo. Después de construir la estructura en tierra en uno de los dos lados, se giraría posteriormente sobre unas balsas de gran resistencia a través del cauce para hacerla coincidir milimétricamente con los cuatro apoyos de hormigón armado situados en los cuatro vértices a ambos lados del río. Un uso mixto se le dió a este puente de arco atirantado que se ha convertido en todo un icono para la ciudad de Sevilla y que cuenta con dos carriles de tráfico rodado en ambos sentidos y otras dos pasarelas peatonales en los extremos. Junto con el Puente del Alamillo, obra del prestigioso arquitecto-ingeniero español Santiago Calatrava, el Puente de la Barqueta ha conseguido embellecer y revitalizar este bello paraje natural andaluz.
ENGLISH
Client: EXPO 92 of Seville
Engineer: Juan José Arenas de Pablo & Associates
Type of bridge: Arch cable-stayed
Avail: 168 meters
Use: Mixed
EXPO 92 in Seville instructed the prestigious Mr. Juan José Arenas de Pablo the design of a bridge linking the historical city of Seville with the Cartuja island where it was to celebrate the important Exhibition in Seville in 1992. We designed a truly innovative bridge through a mixed structure of steel and reinforced concrete has become a symbol for this city in southern Spain. Two triangular shaped sloping porches at both ends of the bridge, combined with a large central arch of steel. This enormous steel structure rests on a view reinforced concrete foundation with four pillars located at the four corners and 30 feet away in the transverse direction thereof. These two porches and sloping triangular steel receiving the axial force of the bow so it does not crash this and loads transmitted to the foundation, also served to make the gateway to the important event.
At the core of the gateway and the longitudinal direction of the bridge stay cables were arranged to make the work of sustaining the board of 168 meters in length. The bridge construction system was fairly simple. After building the structure on land in one of the two sides, turn around later on heavy-duty rafts through the channel to make it match the four millimeter concrete supports located at the four corners on both sides of river. A mixed use gave the tied arch bridge that has become an icon for the city of Seville and has two lanes of traffic in both directions and two pedestrian walkways at the ends. Along with the Alamillo Bridge, designed by renowned Spanish architect-engineer Santiago Calatrava, the bridge has got Barqueta beautify and revitalize this beautiful natural landscape of Andalusia.
All the images Barqueta Bridge here
Images "Barqueta Bridge" and "Text"
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