José Miguel Hernández Hernández: estructura

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ENGINEERS / DELCAN CORPORATION

Humber River Bridge
Toronto, Canadá

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Copyright © José Miguel Hernández Hernández
Editor, Escritor y Fotógrafo de Arquitectura /
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ARCHITECTS / MONTGOMERY AND SISAM

Humber River Bridge
Toronto, Canadá

Humber River Bridge, Toronto, Ontario, Canadá, 1996

ESPAÑOL

Cliente: Municipio de Toronto,
Departamento de Transporte Metropolitano, Toronto
Arquitecto: Montgomery y Sisam Arquitectos
Ingeniero Estructural: Delcan Corporation, North York
Tipo: Puente de arco atirantado
Luz: 139 metros
Uso: Peatonal y bicicletas

El Humber River Bridge fue el inicio de una serie de proyectos pertenecientes a un nuevo Plan de Regeneración urbana para la ciudad de Toronto en el que se introdujo una importante red de transporte urbano. La bonita pasarela peatonal se encuentra localizada en la desembocadura del Río Humber que da a la bahía norte del Lago Ontario, y hace la función de conectar varios senderos locales a través de un parque público donde también se encuentran varias playas integradas en el mismo paseo Marítimo; el puente une dos accidentes geográficos, Toronto en el lado este y Etobicoke en el oeste. El moderno puente de color blanco que combina como materiales el hormigón armado para los cimientos y una Super-estructura de acero para soportar todo el peso del tablero, se ha convertido en todo un referente para esta ciudad gracias a su importante innovación estructural.

La bonita pasarela peatonal fue diseñada por la firma de Arquitectos Montgomery y Sisams de acuerdo al Código de Diseño de Puentes de Carretera de Ontario 1993. El puente salva una luz de 139 metros de longitud total para cruzarlo de un lado a otro y está formado por una Super-estructura de acero con sus característicos arcos inclinados de acero tubulares. Ambos arcos gemelos disponen nada menos que de un diámetro de 1.200 mm. de alta resistencia, y su punto más alto se encuentra a 21.3 metros de altura sobre el lecho del río. Una de las particularidades de estos dos grandes arcos de acero es que se abren en el arranque de la estructura para dejar paso al tablero y se unen en gran medida en la parte superior mediante una celosía de figuras geométricas triángulares también de acero; este caparazón de acero está inspirado en los antiguos pobladores del lugar, las tortugas.

El tablero, aparte de disponer de unas finas barandillas de acero inoxidable de seguridad para los propios usuarios del puente, está sustentado por 22 vigas transversales que se sitúan bajo el tablero y que han sido redondeadas en sus extremos por razones puramente estéticas; a estas vigas transversales se anclan los 44 tirantes de acero que disponen de 50 mm. de diámetro cada uno. Debido al gran empuje horizontal que ofrecen los enormes arcos, se tuvo que utilizar un sistema de cables tensados que se alojaron en el interior de la propia cubierta del puente. 5 pilotes rellenos de hormigón armado de 30 metros de longitud hacia el fondo del río, se anclaron también a los estribos en ambos extremos.

Premios:
Governor General's Award of Merit (1997)
City of Toronto Urban Design award of excellence
Award of excellence from The City of Etobicoke (1996)
The Canadian Institute of Steel Design (1996)
Canadian Architect (1995)

ENGLISH

Client: The Municipality of Metropolitan
Toronto Transportation Department, Toronto
Architect: Montgomery and Sisam Architects
Structural Engineer: Delcan Corporation
Type: Tied Arch Bridge
Span: 139 meters
Use: Pedestrian and bicycle

The Humber River Bridge was the beginning of a series of projects of a new urban regeneration plan for the city of Toronto which introduced a major urban transport network. The beautiful footbridge is located at the mouth of the Humber River overlooking the bay north of Lake Ontario, and acts as connecting several local trails through a public park where many beaches are also integrated in the same promenade , the bridge connects two features, with Toronto in the east and Etobicoke in the west. The modern bridge that combines white and reinforced concrete materials for the foundation and a steel super-structure to support the entire weight of the board, has become a benchmark for this city because of its important structural innovation.

The beautiful walkway was designed by architecture firm Sisams Montgomery and according to the Design Code for Highway Bridges in Ontario 1993. The bridge crosses a span of 139 meters in total length to cross from one side to another and consists of a steel super-structure with its characteristic bent tubular steel arches. Both have twin arches nothing less than a diameter of 1,200 mm. high strength, and its peak is at 21.3 meters above the riverbed. One of the particularities of these two great arches of steel is that open on startup of the structure to make way for the board and attached to a large extent at the top by a triangular geometric lattice steel also, this shell Steel is inspired by the ancient inhabitants of the area, the turtles.

The board, besides having a fine stainless steel railings for the safety of bridge users themselves, is supported by cross beams 22 are located under the dash and have been rounded tip for purely aesthetic reasons, these beams anchor the 44 transverse steel straps have 50 mm. in diameter each. Due to the large horizontal thrust offered by huge arches, had to use a tensioned cable system is housed inside the bridge deck itself. 5 piles filled with reinforced concrete 30 meters to the bottom of the river, is also anchored to the brackets at both ends.

Awards:
Governor General's Award of Merit (1997)
City of Toronto Urban Design award of excellence
Award of excellence from The City of Etobicoke (1996)
The Canadian Institute of Steel Design (1996)
Canadian Architect (1995)

Images Humber River Bridge Copyright © Tony Lea, Flickr
"Text" Copyright © José Miguel Hernández Hernández
Editor, Escritor y Fotógrafo de Arquitectura /
Publisher, Writer and Architectural Photographer
Todos los derechos reservados / All rights reserved
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ENGINEERS / BOMA, AGUSTÍ OBIOL

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L'Hospitalet, Barcelona, Spain

Woermann Tower
Las Canteras, Gran Canaria,
Canary Island, Spain

Agbar Tower
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HSB Turning Torso, Malmo, Sweden, 1999-2005

Image HSB Turning Torso Copyright © HSB Malmo / Samark

ESPAÑOL

Cliente: HSB Malmo
Arquitecto-Ingeniero: Santiago Calatrava
Categoría: High-Rise
Altura: 190 metros
Uso: Mixto
Plantas: 54

El origen del HSB Turning Torso data de finales de los años 90, ya que el por entonces Director de la compañía sueca HSB Malmo Johnny Orback , quedó gratamente sorprendido al ver una escultura en mármol blanco llamada “Twisting Torso” en un catálogo que había presentado Santiago Calatrava en una exposición algunos años antes y que simulaba el movimiento de un torso humano en giro. A Orback, que tuvo una visión, se le ocurrió la genial idea de construir un edificio residencial a base de cubos que giraban; así que no lo dudó un segundo y viajó a Zurich para proponer al arquitecto el diseño de tan complicada magnitud.

Image HSB Turning Torso Copyright © HSB Malmo / Ole Jais

El espectacular edificio, que cuenta con nueve cubos que se retuercen 90 grados desde su base hasta la planta más alta, se distribuye en torno a un núcleo central de hormigón armado que finalmente sobresale del volumen del mismo. Un uso mixto se le daría a este interesantísimo rascacielos desde el punto de vista estructural y arquitectónico, con espacios destinados a oficinas en los dos primeros cubos inferiores y apartamentos de lujo del tercer al noveno cubo, ambos inclusive. Lo más destacado de la fachada es la espina dorsal externa que recorre la fachada en toda su extensión verticalmente y que aporta estabilidad frente al fuerte viento; estas dos paredes estructurales, que combinan tanto vigas horizontales como inclinadas de acero, tienen como misión transmitir las cargas a la cimentación del edificio.

Images HSB Turning Torso Copyright © HSB Malmo / Samark

Los aparcamientos privados se diseñaron mediante un edificio anexo al propio HSB Turning Torso y al que se puede acceder a través de un túnel que los conecta; esta solución fue motivada por el nivel freático del edificio, ya que el solar donde se ubicó finalmente el HSB Turning Torso se encontraba muy cerca del mar. El HSB Turning Torso fue considerado como el mejor edificio residencial del mundo en 2005 por el MIPIM de Cannes, importante galardón que destaca las construcciones vanguardistas más impactantes de los últimos tiempos y los edificios de gran altura; esta impresionante obra que simboliza un torso humano en giro diseñada por nuestro arquitecto más internacional del momento, recibió también el prestigioso Premio FIB en Nápoles en 2006.

ENGLISH

Client: HSB Malmö
Architect-Engineer: Santiago Calatrava
Category: High-Rise
Height: 623 ft
Use: Mixed
Plants: 54

The origin of the HSB Turning Torso dates from the late '90s, as the then Director of the Swedish company HSB Malmo Johnny Orback was pleasantly surprised to see a white marble sculpture called "Twisting Torso" in a catalog that had submitted Santiago Calatrava in an exhibition some years ago and that simulated the motion of a human torso rotation. A Orback, who had a vision, he got the brilliant idea to build a residential building blocks based on spinning, so do not hesitate one second and went to Zurich to propose the design architect of an awkward size.

Image HSB Turning Torso Copyright © HSB Malmo / Pierre Mens

The spectacular building, with nine cubes that twist 90 degrees from its base to the top floor, is distributed around a central core of reinforced concrete that eventually protrudes from the same volume. A mixed use would be given to this most interesting skyscrapers from the standpoint of structural and architectural spaces for offices in the first two blocks and luxury apartments below the third to the ninth cube inclusive. The highlight of the facade is the backbone that runs outside the front to the fullest extent vertically and provides stability against strong wind, these two structural walls, combining both horizontal and inclined beams of steel, are tasked to transmit the loads the foundation of the building.

The private car parks were designed by a building annexed to own and HSB Turning Torso, which can be accessed through a tunnel that connects them, this solution was motivated by the groundwater level of the building as the site where they finally located the HSB Turning Torso was near the sea. The HSB Turning Torso was regarded as the best residential building in the world in 2005 by the MIPIM in Cannes, important award that highlights the most striking avant-garde buildings in recent times and high rise buildings, this impressive work that symbolizes a human torso designed by our architect drawing more current international, also received the prestigious IBF in Naples in 2006.

"Images" HSB Turning Torso Copyright © HSB Malmo
All the images of the HSB Turning Torso here:
http://www.turningtorso.com/
"Text" Copyright © José Miguel Hernández Hernández
Editor, Escritor y Fotógrafo de Arquitectura /
Publisher, Writer and Architectural Photographer
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References / Referencias